伴隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展和政府部門的大力扶持，近年來我們的道路工程建設(shè)迅猛發(fā)展，與之而來的公路交通安全問題也隨之增加。社會各界對于交通安全問題一直都投以密切關(guān)注，因此為了保障城市道路交通安全通暢，需要對道路交通的安全設(shè)施進(jìn)行科學(xué)和規(guī)范的設(shè)計(jì)。那么公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)細(xì)則要遵循哪些原則呢？

1、規(guī)范性原則

道路交通設(shè)施設(shè)計(jì)首先考慮規(guī)范性，把顏色、圖形、燈光和材料的運(yùn)用都進(jìn)行統(tǒng)一化，例如在安全細(xì)則中，紅色表示禁止，黃色表示警示，綠色表示通行，藍(lán)色表示指令，這些顏色劃分可以讓所有人都清晰明了安全規(guī)范。另外交通安全設(shè)施的字符、圖形、尺寸、構(gòu)造都要符合相關(guān)規(guī)定，只有嚴(yán)格遵守標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行方可全面推廣，確保人們對于道路交通安全設(shè)施的認(rèn)知統(tǒng)一。

2、系統(tǒng)性原則

公路交通安全設(shè)施包含類別眾多，有交通標(biāo)志、道路標(biāo)線、安全護(hù)欄、公路照明設(shè)施等等，全部隸屬于城市道路交通系統(tǒng)。一旦設(shè)計(jì)修改某一個(gè)部分，就要考慮整個(gè)系統(tǒng)的其余設(shè)施設(shè)計(jì)，避免彼此表達(dá)的內(nèi)容相互矛盾造成安全隱患。

3、適量性原則

安全設(shè)施在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮適量性，不是設(shè)施越多越好，假如設(shè)施過多信息量過大會導(dǎo)致駕駛員無法準(zhǔn)確識別，可能引發(fā)交通意外；但是設(shè)施設(shè)置過少也會導(dǎo)致無法有效反饋道路信息，信息不全面同樣有安全隱患。因此在設(shè)計(jì)細(xì)則時(shí)要考慮具體道路的行車數(shù)量、周邊環(huán)境等因素進(jìn)行綜合判斷。

公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)細(xì)則的目的是為了給駕駛員提供準(zhǔn)確的道路信息，以提供更舒適的駕駛環(huán)境，確保道路交通安全暢行。在設(shè)計(jì)時(shí)遵循規(guī)范性、系統(tǒng)性和適量性的原則，可以更好得設(shè)計(jì)出簡單清晰的安全設(shè)施細(xì)則，保障公路安全暢通、提高公路運(yùn)營效率。